植砂

        將金剛石牢固鑲嵌在金屬基體上是保證電鍍金剛石制品的關鍵。軌道板磨輪基體質量達124kg且型面不一，2植砂 <<將金剛石牢固鑲嵌在金屬基體上是保證電鍍金剛石制品的關鍵。軌道板磨輪基體質量達到124kg且型面不一。據了解國內制造廠家大都使用經典 撒砂法即把經預鍍的工件置于鍍液內，并將每個都需要植砂的型面幾經轉或移動分別在處于水平位置的型面撒上d為425~600μm金剛石顆粒，每撒一型面施鍍1h左右，一般需經12次左右的鑲嵌鍍覆才可使基體各型面完成植砂，這種植砂法容易造成砂層疊加，每次轉動〔或移動〉工件時，其次鑲嵌型面與下次的鑲嵌型面鍍層厚度不一樣，每次植砂外的型面仍繼續在鍍液中沉積鎳層，勢必導致整體覆合鍍層厚度差異，尤其前幾次與最后幾次被鍍型面鍍層厚度更為懸殊，為此需要對鍍后產品相應部位做較大的修整，方能基本滿足上機磨削時對 動平衡的要求。采用埋砂法植砂鍍鎳，工件的各型面鑲嵌鍍一次同時完成，型面胎體厚度相差很小。消除了電鍍工藝加工中對軌道板磨輪動平衡的嚴重影響。

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